Sie wurde 1914 gebaut, und ist damit nur 2 Jahre jünger als die Titanic. Die Doulos gehört der christlich missionierenden Organisation Gute Bücher für Alle und wird als fahrender Buchladen verwendet. 1977 übernahm die Missionsgesellschaft Operation Mobilisation (OM) „Franca C“ und benannte sie in „Doulos“ um, nach dem griechischen Wort für „Diener, Sklave“. Als Betreiber wurde Gute Bücher für Alle (GBA) gegründet. Seither ist die „Doulos“ mit einer ehrenamtlichen Crew bemannt (inzwischen mehr als 350 Freiwillige aus 45 Nationen) und besucht als Buchladen Häfen auf der ganzen Welt. Die „Doulos“ wird ihren Dienst voraussichtlich 2010 beenden, da sie die dann verbindlich vorgeschriebenen verschärften SOLAS-Bedingungen nicht erfüllt. Um die Bestimmungen erfüllen zu können, müsste die historische Ausstattung aus Holz (die Kommandobrücke z.B. befindet sich mit Ausnahme des Steuerrads, das gegen einen modernen Fahrthebel ausgetauscht wurde, im Originalzustand von 1914) aus Brandschutzgründen ausgetauscht werden. Der finanzielle Aufwand kann vom derzeitigen Eigner nicht erbracht werden.
Um die „Doulos“ über das Jahr 2010 hinaus zu erhalten, wurde die „MV Doulos Preservation Campaign“ ins Leben gerufen. Ziel ist es, die „Doulos“ in ein Hotel, ein Tourismuszentrum oder ein Museumsschiff umzuwandeln, oder als Super-Luxusyacht weiter zu betreiben. Letzteres ist die einzige Möglichkeit, dass die „Doulos“ ihren im Guinness Book of Records eingetragenen Titel als „The words oldest ocean going motor Passenger Liner“ behalten kann.
Um die „Doulos“ über das Jahr 2010 hinaus zu erhalten, wurde die „MV Doulos Preservation Campaign“ ins Leben gerufen. Ziel ist es, die „Doulos“ in ein Hotel, ein Tourismuszentrum oder ein Museumsschiff umzuwandeln, oder als Super-Luxusyacht weiter zu betreiben. Letzteres ist die einzige Möglichkeit, dass die „Doulos“ ihren im Guinness Book of Records eingetragenen Titel als „The words oldest ocean going motor Passenger Liner“ behalten kann.
Und klar im Web Album gibts auch noch mehr Bilder
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